La disputa entre Río Negro y Buenos Aires por la ubicación del megaproyecto GNL Argentina que impulsa YPF junto con la petrolera malaya Petronas y la industria en general tiene su eje en la política más que en otros aspectos y es por esto que un grupo de técnicos realizó una medición para calificar a cada alternativa. Un cálculo que arrojó un claro ganador.
Para esto se consideró una evaluación conceptual comparativa desde la óptica de la planificación portuaria de las alternativas en danza y teniendo en cuenta los importantes volúmenes a movilizar, el buque de diseño a considerar tanto para la unidad flotante (FSRU en inglés) como para el gas carrier podrán conseguirse operando con un “buque de diseño” de la categoría de los Qflex.
Este último punto no es menor, ya que requiere una condición determinante de dragado mínima de 50 pies (15,24 mts.) para los canales de navegación y las dársenas, algo que ya comienza a inclinar la balanza.
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