En una sesión ordinaria que marca un punto de inflexión para la infraestructura de San Antonio Oeste, el Concejal Fabrio Mirano (JSRN) brindó precisiones sobre la reciente autorización legislativa que permitirá al municipio adquirir maquinaria estratégica y consolidar una planta de adoquines propia. Durante el diálogo con este medio, el edil no solo abordó la urgencia de la obra pública, sino que trazó una hoja de ruta que vincula la soberanía operativa local con el inminente desarrollo energético de la región y el fortalecimiento de la identidad deportiva.
Mirano, quien impulsa este proyecto junto a la Concejal Karina Avaca, subrayó que esta iniciativa no es fruto de la improvisación, sino de un trabajo de años basado en la escucha activa y el asesoramiento técnico. En ese sentido, destacó especialmente la figura del vecino «Monocho» Migone, referente histórico en obras viales, a quien agradeció por compartir su experiencia. El concejal fue enfático al señalar que un buen funcionario debe tener la humildad de preguntar lo que no sabe, y fue precisamente ese intercambio con expertos lo que confirmó la viabilidad del pavimento articulado: un sistema ideal para calles que aún no cuentan con cloacas, ya que permite retirar el material y recuperarlo íntegramente sin perder la inversión pública.
Ante los sectores que manifestaron reparos al proyecto, Mirano defendió la transparencia y legalidad del proceso administrativo. Explicó que la fabricación de adoquines requiere maquinaria, y su adquisición demanda créditos y autorizaciones que fueron gestionados estrictamente bajo los lineamientos de la Carta Orgánica Municipal. El concejal hizo un llamado al respeto por los procedimientos del sistema democrático, instando a aceptar la decisión de la mayoría en pos del avance del pueblo. Para reforzar esta visión de desarrollo, trazó un paralelismo con el Plan Castello impulsado por el Gobernador Alberto Weretilneck, recordando que aquella política fue diseñada para el Río Negro del futuro, permitiendo que hoy los habitantes de la Región Sur cuenten con gas natural. Con esa misma lógica de integración, el edil sostuvo que San Antonio Oeste debe dar respuesta a quienes hoy viven sobre calles de tierra.
La agenda de gestión también contempla el impacto que tendrá el GNL en nuestra zona. Mirano informó sobre sus recientes reuniones con autoridades de Prefectura en Buenos Aires para insistir en la necesidad de ampliar las aulas de la Escuela Mercante (EFOCAPEM) en San Antonio Oeste durante este 2026. Esta visión educativa se complementa con un acuerdo estratégico con Eduardo Cayunao de la UOCRA, con quien se lanzará próximamente una capacitación específica en colocación de adoquines, buscando que el crecimiento de la ciudad se traduzca en formación de oficio y empleo genuino para los vecinos.
Finalmente, el plano institucional se entrelaza con la pasión comunitaria a través del Club Sportivo Ferrocarril. Mirano celebró el regreso del «Azurro» a la primera división del básquet y extendió una invitación a toda la comunidad para acompañar al equipo en su localía. Si bien reconoció que el proyecto integral para el club es ambicioso y de gran escala, prefirió mantener la cautela y enfocarse en transitar el actual torneo con solidez, reafirmando que el objetivo final sigue siendo una prioridad para la institución.
Audio de la entrevista: